API GL-4+. Performance level: BMW MTF LT-3, VW G 052 178 A2, VW G 052 512 A2 , VW G 052 726 A2, VW G 060 726 A2, VW G 070 726 A2, GM 1940764, TOYOTA 08885-81081, Ford M2C 186-A, Ford WSS-M2C200-D2, PSA 9730 A8, Nissan MT-XZ
MTF 75W GL-4
Πλήρως συνθετικό λιπαντικό μετάδοσης κίνησης που χρησιμοποιείται σε τελευταίας τεχνολογίας χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων, όπου απαιτείται λιπαντικό αυτού του τύπου. Αποδεδειγμένες επιδόσεις σε ευρωπαϊκούς και ασιατικούς συγχρονιστές. Παρέχει ισχυρή προστασία των γραναζιών κατά της φθοράς και διάβρωσης. Παρέχει καλή απόδοση σε χαμηλές θερμοκρασίες.
| BRAND | |
|---|---|
| ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΛΙΤΡΑ |
Περιγραφή
Σχετικά προϊόντα
Πολυβάθμιο λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων υπερυψηλής απόδοσης ( S.H.P.D.E.O.) για μεγάλα διαστήματα αλλαγής με νέα ενισχυμένη σύνθεση που καλύπτει τα τελευταία παγκόσμια στάνταρ σε εφαρμογές εντός και εκτός δρόμου. Παρέχει εξαιρετική προστασία κατά της φθοράς και της οξείδωσης. Κατασκευασμένο για πολύ μεγάλες αποστάσεις.
Πολυβάθμιο λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων υπερυψηλής απόδοσης ( S.H.P.D.E.O.) για μεγάλα διαστήματα αλλαγής με νέα ενισχυμένη σύνθεση που καλύπτει τα τελευταία παγκόσμια στάνταρ σε εφαρμογές εντός και εκτός δρόμου. Παρέχει εξαιρετική προστασία κατά της φθοράς και της οξείδωσης. Κατασκευασμένο για πολύ μεγάλες αποστάσεις.
Εξαιρετικό, 100% συνθετικής τεχνολογίας πολυβάθμιο λιπαντικό για υψηλής απόδοσης κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. Σχεδιασμένο με μία καινοτόμα σύνθεση χαμηλού επιπέδου τέφρας, εξασφαλίζει ιδανική λίπανση υπό οποιαδήποτε θερμοκρασία επιτρέποντας στον κινητήρα να λειτουργεί με μέγιστη απόδοση. Αθόρυβη λειτουργία, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, ιδανική εκκίνηση σε ψυχρές συνθήκες και χαμηλή εκπομπή ρύπων είναι κάποια από τα πλεονεκτήματά του. Κατάλληλο για Euro IV & V κινητήρες με μακριά περίοδο ανανέωσης λιπαντικού, όπου απαιτείται προδιαγραφή ACEA C4. Συστήνεται ιδιαίτερα σε Renault επιβατικά και μικρά φορτηγά με πετρελαιοκινητήρες που διαθέτουν DPF (φίλτρο μικροσωματιδίων πετρελαίου), εξασφαλίζοντας αυξημένη ζωή σε αυτό. Πληροί τις τελευταίες προδιαγραφές των μεγαλύτερων κατασκευαστών αυτοκινήτων της Ευρώπης για λιπαντικά Low SAPS.
100% συνθετικό UHPD (ultra high performance diesel) λιπαντικό για σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες. Για εξαιρετικά εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής για κινητήρες ΕURO IV,V & VI με σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων. Προσφέρει σημαντική μείωση στην κατανάλωση καυσίμου και αξιοσημείωτη απόδοση σε Ευρωπαϊκούς κινητήρες πετρελαίου βαριάς χρήσης.
Συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό για κινητήρες αυτοκινήτων προσφέρει τη μέγιστη δυνατή προστασία ενάντια στη φθορά και την οξείδωση. Εξασφαλίζει άμεση λίπανση του κινητήρα, κυρίως το πρωί ή σε πολύ χαμηλή θερμοκρασία, τότε δηλαδή που έχει ανάγκη λίπανσης ο κινητήρας σας. Ιδανικό λιπαντικό για αυτοκίνητα που αναπτύσσουν μεγάλες ταχύτητες. Κατάλληλο για όλους τους κινητήρες : injection, πολυβάλβιδους, καταλυτικούς, συμβατικούς, turbo και για κινητήρες με υδραυλικές βαλβίδες εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα οικονομία καυσίμων και μειωμένη εκπομπή καυσαερίων.
Κατασκευασμένο με 100% συνθετική τεχνολογία για κινητήρες αυτοκινήτων κάθε τύπου και για οποιεσδήποτε συνθήκες οδήγησης. Πληροί τις τελευταίες προδιαγραφές των μεγαλύτερων κατασκευαστών αυτοκινήτων της Ευρώπης για λιπαντικά NORMAL SAPS. Είναι κατασκευασμένο να παρέχει υψηλής απόδοσης λίπανση, μοναδική προστασία σε όλη τη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα με υψηλή αντοχή του λιπαντικού φιλμ και υψηλή εξοικονόμηση καυσίμου. Μειώνει την παραγωγή καυσαερίων και εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό για κινητήρες αυτοκινήτων προσφέρει τη μέγιστη δυνατή προστασία ενάντια στη φθορά και την οξείδωση. Εξασφαλίζει άμεση λίπανση του κινητήρα, κυρίως το πρωί ή σε πολύ χαμηλή θερμοκρασία, τότε δηλαδή που έχει ανάγκη λίπανσης ο κινητήρας σας. Ιδανικό λιπαντικό για αυτοκίνητα που αναπτύσσουν μεγάλες ταχύτητες. Κατάλληλο για όλους τους κινητήρες : injection, πολυβάλβιδους, καταλυτικούς, συμβατικούς, turbo και για κινητήρες με υδραυλικές βαλβίδες εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα οικονομία καυσίμων και μειωμένη εκπομπή καυσαερίων.
