MB 228.51, MB 228.31/235.28, ACEA E6/E7/E9, API CK-4, CJ-4, MAN M3677/M3477, MTU TYPE 3.1, VOLVO VDS-4, MACK EO-O PP-07, RENAULT RLD-3, Cummins CES 20081, CAT ECF-3, DEUTZ DQC IV-10 LA, Detroit Diesel DDC 93K218, JASO DH-2, SCANIA Low Ash
EURO-E PLUS 10W-40
100% συνθετικό UHPD (ultra high performance diesel) λιπαντικό για σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες. Για εξαιρετικά εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής για κινητήρες ΕURO IV,V & VI με σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων. Προσφέρει σημαντική μείωση στην κατανάλωση καυσίμου και αξιοσημείωτη απόδοση σε Ευρωπαϊκούς κινητήρες πετρελαίου βαριάς χρήσης.
| BRAND | |
|---|---|
| ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΛΙΤΡΑ |
Περιγραφή
Σχετικά προϊόντα
Συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό για κινητήρες αυτοκινήτων προσφέρει τη μέγιστη δυνατή προστασία ενάντια στη φθορά και την οξείδωση. Εξασφαλίζει άμεση λίπανση του κινητήρα, κυρίως το πρωί ή σε πολύ χαμηλή θερμοκρασία, τότε δηλαδή που έχει ανάγκη λίπανσης ο κινητήρας σας. Ιδανικό λιπαντικό για αυτοκίνητα που αναπτύσσουν μεγάλες ταχύτητες. Κατάλληλο για όλους τους κινητήρες : injection, πολυβάλβιδους, καταλυτικούς, συμβατικούς, turbo και για κινητήρες με υδραυλικές βαλβίδες εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα οικονομία καυσίμων και μειωμένη εκπομπή καυσαερίων.
Συνθετικής τεχνολογίας πολυβάθμιο προηγμένο λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων υπερυψηλής απόδοσης (S.H.P.D.E.O.) για μεγάλα διαστήματα αλλαγής που καλύπτει τα τελευταία παγκόσμια στάνταρ σε βαριές εφαρμογές και με ιδιαίτερα υψηλά φορτία. Βασιζόμενη σε τεχνολογία reduced SAPS παρέχει σημαντικές βελτιώσεις στην προστασία κατά της φθοράς και της διάβρωσης καθώς και αντίσταση στη διάσπαση υπό υψηλές θερμοκρασίες.
Πολυβάθμιο λιπαντικό τελευταίας τεχνολογίας υπερυψηλής απόδοσης (SUPER HIGH PERFORMANCE DIESEL), ειδικά κατασκευασμένο για πετρελαιοκινητήρες νέας γενιάς, turbo intercooled και συμβατικούς, με πρόσθετα που εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής στον κινητήρα κάτω από τις δυσμενέστερες συνθήκες λειτουργίας. Ιδανικά κατασκευασμένο για πολύ μεγάλες αποστάσεις.
Εξαιρετικό, 100% συνθετικής τεχνολογίας πολυβάθμιο λιπαντικό για υψηλής απόδοσης κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. Σχεδιασμένο με μία καινοτόμα σύνθεση χαμηλού επιπέδου τέφρας, εξασφαλίζει ιδανική λίπανση υπό οποιαδήποτε θερμοκρασία επιτρέποντας στον κινητήρα να λειτουργεί με μέγιστη απόδοση. Αθόρυβη λειτουργία, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, ιδανική εκκίνηση σε ψυχρές συνθήκες και χαμηλή εκπομπή ρύπων είναι κάποια από τα πλεονεκτήματά του. Κατάλληλο για Euro IV & V κινητήρες με μακριά περίοδο ανανέωσης λιπαντικού, όπου απαιτείται προδιαγραφή ACEA C4. Συστήνεται ιδιαίτερα σε Renault επιβατικά και μικρά φορτηγά με πετρελαιοκινητήρες που διαθέτουν DPF (φίλτρο μικροσωματιδίων πετρελαίου), εξασφαλίζοντας αυξημένη ζωή σε αυτό. Πληροί τις τελευταίες προδιαγραφές των μεγαλύτερων κατασκευαστών αυτοκινήτων της Ευρώπης για λιπαντικά Low SAPS.
Κατασκευασμένο με 100% συνθετική τεχνολογία για κινητήρες αυτοκινήτων κάθε τύπου και για οποιεσδήποτε συνθήκες οδήγησης. Πληροί τις τελευταίες προδιαγραφές των μεγαλύτερων κατασκευαστών αυτοκινήτων της Ευρώπης. Είναι κατασκευασμένο να παρέχει υψηλής απόδοσης λίπανση, μοναδική προστασία σε όλη τη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα με υψηλή αντοχή του λιπαντικού φιλμ και υψηλή εξοικονόμηση καυσίμου. Μειώνει την παραγωγή καυσαερίων και εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
100% συνθετικό λιπαντικό για κινητήρες υψηλής απόδοσης το οποίο είναι σχεδιασμένο να ικανοποιεί τις αυστηρές απαιτήσεις των OEM κατασκευαστών όπου απαιτείται η πλέον αυστηρή προδιαγραφή API SP, αλλά και η σύγχρονη ILSAC GF-6 προδιαγραφή ειδικά για κινητήρες TGDI. Το ULTRA ECO παρέχει προστασία έναντι της πιθανότητας προανάφλεξης αλλά και της εκτεταμένης φθοράς που μπορεί να συμβεί εξαιτίας των αυξημένων πιέσεων κατά τη λειτουργία των συγκεκριμένων κινητήρων. Χρησιμοποιώντας ένα συνδυασμό συνθετικών βασικών λιπαντικών και ένα προηγμένης τεχνολογίας σύστημα προσθέτων φιλικό ως προς το περιβάλλον, εξασφαλίζει μείωση τριβής, προστασία των συστατικών του και βέλτιστη οικονομία καυσίμου. Επιπλέον, παρέχει ιδανική εκκίνηση σε ψυχρές συνθήκες, ανθεκτική λιπαντική μεμβράνη σε υψηλές θερμοκρασίες και υπό επίπονα φορτία, και μέγιστη προστασία ενάντια στη φθορά.
