API CF-4/SG, MB 228.1, MAN 271, MTU Type 1, VOLVO VDS, DEUTZ DQC-I-05. Performance Level: ACEA E2
TURBODIESEL 20W-50
Υπερενισχυμένα πολύτυπα λιπαντικά που παρέχουν μεγάλη θερμική σταθερότητα και αντοχή στην φθορά και την οξείδωση, τόσο στις υψηλές όσο και στις χαμηλές θερμοκρασίες. Απόλυτα κατάλληλο για καταλυτικούς κινητήρες.
| BRAND | |
|---|---|
| ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΛΙΤΡΑ |
Κωδικός προϊόντος:
125
Κατηγορίες: MINERAL, ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΩΝ, ΠΡΟΪΟΝΤΑ
Περιγραφή
Σχετικά προϊόντα
Εξαιρετικό, 100% συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό για υψηλής απόδοσης κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου με βελτιωμένη περιβαλλοντική απόδοση. Μία καινοτόμα σύνθεση από τα καλύτερα πρόσθετα εξασφαλίζει ιδανική λίπανση υπό οποιαδήποτε θερμοκρασία επιτρέποντας στην μηχανή να λειτουργεί με μέγιστη απόδοση. Με αυτόν τον τρόπο εξασφαλίζει εκτεταμένο διάστημα αλλαγής λιπαντικού, καθαρότερη καύση, αθόρυβη λειτουργία, χαμηλή κατανάλωση λιπαντικού, οικονομία καυσίμου αλλά και χαμηλά επίπεδα εκπομπών ρύπων. Εγκεκριμένο από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές κινητήρων. Πληροί τις τελευταίες προδιαγραφές των μεγαλύτερων κατασκευαστών αυτοκινήτων της Ευρώπης για λιπαντικά Mid SAPS.
Κατασκευασμένο με 100% συνθετική τεχνολογία για κινητήρες αυτοκινήτων κάθε τύπου και για οποιεσδήποτε συνθήκες οδήγησης. Πληροί τις τελευταίες προδιαγραφές των μεγαλύτερων κατασκευαστών αυτοκινήτων της Ευρώπης για λιπαντικά NORMAL SAPS. Είναι κατασκευασμένο να παρέχει υψηλής απόδοσης λίπανση, μοναδική προστασία σε όλη τη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα με υψηλή αντοχή του λιπαντικού φιλμ και υψηλή εξοικονόμηση καυσίμου. Μειώνει την παραγωγή καυσαερίων και εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Συνθετικής τεχνολογίας πολυβάθμιο προηγμένο λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων υπερυψηλής απόδοσης (S.H.P.D.E.O.) για μεγάλα διαστήματα αλλαγής που καλύπτει τα τελευταία παγκόσμια στάνταρ σε βαριές εφαρμογές και με ιδιαίτερα υψηλά φορτία. Βασιζόμενη σε τεχνολογία reduced SAPS παρέχει σημαντικές βελτιώσεις στην προστασία κατά της φθοράς και της διάβρωσης καθώς και αντίσταση στη διάσπαση υπό υψηλές θερμοκρασίες.
Κατασκευασμένο με 100% συνθετική τεχνολογία για κινητήρες αυτοκινήτων κάθε τύπου και για οποιεσδήποτε συνθήκες οδήγησης. Πληροί τις τελευταίες προδιαγραφές των μεγαλύτερων κατασκευαστών αυτοκινήτων της Ευρώπης για λιπαντικά NORMAL SAPS. Είναι κατασκευασμένο να παρέχει υψηλής απόδοσης λίπανση, μοναδική προστασία σε όλη τη διάρκεια λειτουργίας του κινητήρα με υψηλή αντοχή του λιπαντικού φιλμ και υψηλή εξοικονόμηση καυσίμου. Μειώνει την παραγωγή καυσαερίων και εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής του κινητήρα.
Εξαιρετικό, 100% συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό για υψηλής απόδοσης κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου με βελτιωμένη περιβαλλοντική απόδοση. Μία καινοτόμα σύνθεση από τα καλύτερα πρόσθετα εξασφαλίζει ιδανική λίπανση υπό οποιαδήποτε θερμοκρασία επιτρέποντας στην μηχανή να λειτουργεί με μέγιστη απόδοση. Με αυτόν τον τρόπο εξασφαλίζει εκτεταμένο διάστημα αλλαγής λιπαντικού, καθαρότερη καύση, αθόρυβη λειτουργία, χαμηλή κατανάλωση λιπαντικού, οικονομία καυσίμου αλλά και χαμηλά επίπεδα εκπομπών ρύπων. Εγκεκριμένο από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές κινητήρων. Πληροί τις τελευταίες προδιαγραφές των μεγαλύτερων κατασκευαστών αυτοκινήτων της Ευρώπης για λιπαντικά Mid SAPS.
Εξαιρετικό, 100% συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό για υψηλής απόδοσης κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου. Μία καινοτόμα σύνθεση από τα καλύτερα πρόσθετα εξασφαλίζει ιδανική λίπανση υπό οποιαδήποτε θερμοκρασία επιτρέποντας στην μηχανή να λειτουργεί με μέγιστη απόδοση. Αυτό το λιπαντικό Mid SAPS παρέχει χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, βελτιωμένη απόδοση σε συνθήκες εκκίνησης με πολύ χαμηλές θερμοκρασίες αλλά και σε ακραίες συνθήκες οδήγησης καθώς και εξαιρετική καθαρότητα του κινητήρα. Σχεδιασμένο για χρήση σε σύγχρονους κινητήρες Peugeot, Citroen, Toyota, Honda και άλλων Ιαπωνικών, Κορεάτικων, Ευρωπαϊκών OEM που απαιτούν την προδιαγραφής ACEA C2.
100% συνθετικό UHPD (ultra high performance diesel) λιπαντικό για σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες. Για εξαιρετικά εκτεταμένα διαστήματα αλλαγής για κινητήρες ΕURO IV,V & VI με σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων. Προσφέρει σημαντική μείωση στην κατανάλωση καυσίμου και αξιοσημείωτη απόδοση σε Ευρωπαϊκούς κινητήρες πετρελαίου βαριάς χρήσης.








